So sánh Huyndai Sonata, Camry và Accord: Khi xe hàn đọ xe nhật

Nếu hai mẫu xe Nhật Bản là Camry, Accord có thể thu hút khách hàng nhờ lợi thế về thương hiệu và độ tin cậy, mẫu xe Hàn Quốc Sonata lại dễ dàng “đốn tim” những người dùng ưa chuộng các mẫu xế hộp là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế thời trang hấp dẫn và rất nhiều công nghệ hiện đại.

1. Giá bán

Tại thị trường Mỹ, Toyota Camry 2019 có giá bán dao động từ 24.765 – 35.520 USD; Honda Accord 2019 có giá từ 23.720 – 35.950 USD. Trong khi đó, Hyundai Sonata 2020 sắp được ra mắt công chúng toàn cầu tại Triển lãm ô tô New York 2019 với mức giá cho phiên bản cao cấp nhất sẽ không đắt hơn bản Limited của model 2019 có giá từ 33.020 USD.

Như vậy, so với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hyundai Sonata 2020 dự kiến sẽ có mức giá mềm hơn. Đây sẽ là lợi thế không hề nhỏ nhằm giúp Hyundai Sonata – vốn là thương hiệu trẻ hơn Toyota Camry và Honda Accord nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D.

2. Ngoại thất

Hyundai Sonata 2020 sở hữu kích thước dài x rộng x cao là  4.900 x 1.890 x 1.835 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm. Những thông số này của Toyota Camry 2019 lần lượt là 4.885 x 1.840 x 1.445 mm, chiều dài cơ sở 2.825 mm và của Honda Accord 2019 là 4.880 x 1.860 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm.

Về cơ bản, kích thước của cả 3 mẫu xe này không chênh lệch quá nhiều. Tuy nhiên, Hyundai Sonata 2020 sở hữu ngoại hình có vẻ bề thế hơn một chút nhờ chiều dài và chiều rộng lớn hơn so với hai mẫu xe còn lại. Trong khi đó, Honda Accord sở hữu chút lợi thế với chiều cao lớn hơn, mang đến khoảng không gian thoáng hơn cho hành khách.

2020-hyundai-sonata-2.jpg

Hyundai Sonata 2020

Hyundai Sonata 2020 là mô hình sản xuất đầu tiên ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai Sensuous Sportiness (tạm dịch là: thể thao gợi cảm) từng được thể hiện trên bản concept Le Fil Rouge. Bên cạnh lưới tản nhiệt dạng Cascading Grille mới, điểm nhấn nổi bật nhất ở phần đầu xe chính là cụm đèn pha thiết kế rất độc đáo. Dải đèn LED chạy ban ngày mà Hyundai gọi là “Đèn chiếu sáng bí ẩn” được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu HDC-2 concept và được làm từ vật liệu crôm. Nhằm mang lại hiệu ứng ấn tượng hơn, dải đèn LED chạy ban ngày được tích hợp vào dải crôm chạy dọc theo nắp ca-pô. Ngoài ra, thiết kế cụm đèn hậu liền mạch ôm lấy đuôi xe cũng rất ấn tượng và bắt mắt.

Toyota Camry 2019

Toyota Camry 2019 được đánh giá là màn lột xác ấn tượng với thiết kế dựa trên ngôn ngữ “Keen Look”. Mặt trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn hơn và logo Toyota dịch về phía trước ở mũi xe, đi kèm với đèn pha và đèn định vị dạng LED. Sự đổi mới này tạo nên cho Camry một kiểu dáng táo bạo nhưng dễ nhận biết. Ở phía sau, đuôi xe cũng nhận được một cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên.

2018-honda-accord-first-drive-5.jpg

Honda Accord 2019

Honda Accord 2019 cũng nhận được những thay đổi trong thiết kế ngoại thất. Điểm nhấn nổi bật ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt lớn hơn làm tăng tính thể thao. Xe được trang bị đèn pha LED với 9 bóng mỗi bên, trong khi đó đèn hậu có thiết kế mang hơi hướng của đàn em Civic. Một điểm cộng trên Accord khi so sánh với các đối thủ là thiết kế cửa rất chắc chắn, gần gũi với tiêu chuẩn của một chiếc xe sang trọng.

Nhìn chung, thiết kế tổng thể của 3 mẫu xe này đang ngầm định vị vào các nhóm khách hàng có độ tuổi khác nhau. Nếu như, Sonata sở hữu thiết kế thời trang, đẹp và rất táo bạo, phù hợp cho khách hàng hàng khoảng 30 tuổi trở lên, thì 2 mẫu xe Nhật Bản là Camry và Accord lại mang phong cách đĩnh đạc, nghiêm túc, thích hợp cho những khách hàng từ 40 tuổi trở lên.

3. Nội thất

Bên cạnh những thay đổi về ngoại thất, Sonata 2020 còn được nâng cấp về nội thất với nhiều tiện nghi cao cấp hơn cùng thiết kế hấp dẫn để tương xứng với vẻ ngoài đầy mê hoặc. Cụ thể, nội thất của Sonata thế hệ mới được lấy cảm hứng thiết kế từ máy bay Stealth. Hyundai cho biết mục đích của các nhà thiết kế là muốn mang đến cho người dùng một cảm giác nhẹ nhàng và thư thái nhất khi ngồi trên chiếc Sonata.

2020-hyundai-sonata-5.jpg

Sonata 2020 được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số tiêu chuẩn 12,3 inch, cùng kích cỡ với cụm đồng hồ số tùy chọn trên Audi A7. Bên cạnh đó, xe cũng được cung cấp thêm các tùy chọn để hiển thị thiết bị, thông tin giải trí và dẫn đường. Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình head-up cỡ lớn để hiển thị các thông tin cần thiết trên kính lái ngay trước mắt tài xế và một màn hình trung tâm cỡ lớn 10,3 inch hỗ trợ chức năng chia đôi màn hình.

Đáng chú ý, Sonata thế hệ mới sẽ được trang bị chìa khóa kỹ thuật số kích hoạt trên điện thoại thông minh. Chủ xe có thể tải ứng dụng di động rồi sử dụng để mở khóa cũng như khởi động xe. Chưa dừng lại ở đó, xe còn được trang bị ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, sạc điện thoại không dây tốc độ cao cùng tính năng đỗ xe từ xa.

Không gian nội thất của Camry 2019 được thiết kế mang đậm nét thể thao và hướng tới người lái nhiều hơn. Sự cao cấp tiếp tục được gia tăng với bảng taplo thiết kế mới. Chưa hết, hãng xe Nhật cung cấp đến 3 màn hình bên trong cabin, gồm màn hình 10 inch hiển thị trên kính lái HUD, màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình trung tâm dạng cảm ứng 8 inch.

Camry thế hệ mới là dòng xe đầu tiên của Toyota ứng dụng hệ thống giải trí Toyota Entune™ 3.0, với giao diện trực quan và kết nối dễ dàng hơn. Và hơn cả là tính năng cho phép khởi động xe từ xa, thông báo tình trạng xe và tìm xe. Hệ thống còn có thể phát wifi, kết nối tối đa 5 điện thoại với tốc độ truyền dữ liệu 4G LTE.

Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc điện thoại không dây, nhiều cổng sạc USB, ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng, toàn bộ ghế bọc da cao cấp. Hàng ghế sau thiết kế đơn giản, phiên bản cao cấp nhất được trang bị cụm điều khiển dạng cảm ứng tích hợp ở bệ tỳ tay như trên những mẫu xe sang.

2018-honda-accord-first-drive-12.jpg

Để nhận xét nỗ lực mà đội ngũ Honda đã tạo nên không gian nội thất cho Accord 2019, có lẽ chỉ dùng từ thú vị là chưa đủ. Phải nói rằng, mẫu xe này sở hữu một cabin sang trọng và tinh tế không kém gì những mẫu xe sang của Audi. Chi tiết trang trí bằng vật liệu giả gỗ tự nhiên và kim loại đánh bóng giống như được vay mượn từ một chiếc xe thuộc phân khúc cao cấp hơn. Nút điều chỉnh nhiệt độ có màu trắng ngược sáng. Khi xoay nút điều chỉnh nóng/lạnh, nút này sẽ tự chuyển sang màu đỏ/xanh. Ngoại trừ một vài miếng trang trí phía dưới tay nắm cửa, vật liệu nội thất trên Honda Accord 2019 ấn tượng, sang trọng và vượt quá kỳ vọng của khách hàng về một chiếc sedan cỡ trung.

Accord cung cấp ghế bọc vải cho phiên bản cơ sở và bọc da trên phiên bản đắt tiền EX-L. Ghế ngồi trên Accord được đánh giá cao về mưc độ thỏa mái và hỗ trợ bên tốt hơn cho hành khách, đặc biệt khi vào cua. Ngoài ra, khoang cabin của Honda Accord 2019 còn được trang bị màn hình cảm ứng Display Audio độ phân giải cao 8 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto (cho các phiên bản từ Sport trở lên), màn hình head-up 6 inch, ghép nối điện thoại Bluetooth tự động, sạc không dây và hệ thống hỗ trợ HondaLink thế hệ mới với Wi-Fi 4G LTE trong xe hơi.

4. Động cơ

Hiện Hyundai chưa công bố hệ truyền động của Sonata phiên bản dành cho thị trường Mỹ, nhưng tại thị trường Hàn Quốc Sonata 2020 có 4 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ G2.0 CVVL đi kèm hộp số tự động 8 cấp sản sinh công suất tối đa 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Động cơ thứ 2 là loại L2.0L đi kèm hộp số 6 cấp cho công suất 144 mã lực, mô-men xoắn cực đại 191 Nm. Động cơ thứ 3 là động cơ 1.6 Turbo, 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 180 mã lực, đi kèm hộp số 8 cấp. Cuối cùng là hệ truyền động hybrid nhưng Hyundai vẫn chưa có thông tin chi tiết.

2020-hyundai-sonata-1.jpg

Mẫu sedan Camry thế hệ thứ 8 của Toyota được trang bị khối động cơ mới Dynamic Force kết hợp với VVT-iE, dung tích 2.5L, 4 xy-lanh, cho công suất tối đa 206 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ này cũng trang bị trên bản Hybrid với công suất 176 mã lực và 221 Nm mô-men xoắn. Bản cao cấp hơn sử dụng động cơ V6 3.5L, công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 362 Nm. Cả hai bản động cơ xăng 2.5 và V6 3.5 V6 đều trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, trong khi bản Hybrid vẫn dùng hộp số CVT.

Các hệ truyền động có sẵn trên Honda Accord thế hệ thứ 10 bao gồm: một động cơ tăng áp 1.5 lít 4 xi-lanh công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất với 252 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, và một hệ truyền động hybrid bao gồm động cơ i-VTEC 2.0 lít đi kèm một động cơ điện cho tổng sản lượng 212 mã lực.

Có thể bạn quan tâm